Witam. Mam pytanie czy czujnik stopki jest rozbieralny bo chyba styki mi w nim zasniedzialy bo po zlozeniu stopki czasem "modul mysli" ze dalej jest otwarta i odcina zaplon. czy da sie rozkrecic czujnik wyczyscic styki zalozyc go spowrotem??

Psiknij w niego WD40 ja tak robie co roku - nie ma sensu go rozbierac :)

Myslalem o potraktowaniu go kontaktem do styków. ale w sumie wd tez moze dac rade jesli dotanie sie do wewnatrz.

ten bolczyk się zaciera i dlatego czasami świrują :) też kiedyś z tym miałem przeboje :)
jak się zacina to dobry sposób na złodzieja - nie odjedzie ;) chyba, że paląc sprzęgło :D

Jak zwykle Palasz ma ciekawe spostrzeżenia i wnioski :)), hehe. dzisiaj go odkręce i trzpien wyczyszcze moze to pomoże :))

rozebrać nie zaszkodzi :)
może być jak z czujnikiem stopu przy klamce - lustrzany kosztuje 5zł (w sklepie), a właściwy 100zł (w serwisie) :lol:, a przekładka z mega wqurwem trwa 30min ;) w środku chyba 2 blaszki i sprężynka...

Hej,
Przymierzam sie do rozebrania i gruntownego przeczyszczenia czujnika stopki. Czyściełem bolec WD-40, ale ciągle przy dłuższym postoju mi się zacina. Czy jest coś, co powinienem wiedzieć przed rozebraniem go? Wolałbym czegoś nie zepsuć. ;)

Borknagar napisał:

Hej,
Przymierzam sie do rozebrania i gruntownego przeczyszczenia czujnika stopki...

Oo, ja też, czyli WD-40 nie zawsze skutkuje, to może rozbiorę od razu i wyczyszczę,
bo u mnie dokładnie te same objawy :/

ja raz na rok psikam Wd-40 - przeważnie na wiosnę po zimowych postojach i śmiga :)
żeby po rozbiórce nie wysypały się jakieś części ze środka :P

Borknagar napisał:

Hej,
Przymierzam sie do rozebrania i gruntownego przeczyszczenia czujnika stopki. Czyściełem bolec WD-40, ale ciągle przy dłuższym postoju mi się zacina. Czy jest coś, co powinienem wiedzieć przed rozebraniem go? Wolałbym czegoś nie zepsuć. ;)

najlepiej rozebrać i dokładnie styki wyczyścić , a nawet lekko drobniutkim papierem ściernym lub wukliną  przetszec