Witam , mam takie małe pytanko, czy to normalne  że regulator  się nagrzewa tak że  dotykając go mocniej można się sparzyć ??  :-)
Pytam ponieważ dziś mi motor zgasł i już musiałem podładowywać aku  żeby go odpalić. Dodam że aku stare  ,czas na wymianę no i ciekawi mnie czy i regulator też będę musiał wymieniać .   Dziękuje bardzo  z góry za pomoc :-)

Normalne że regulator się grzeje. Dopóki ładowanie jest w normie - pomiędzy 13,4 a 14,7 V. Jeżeli regulator pracuje to się grzeje - masz słabe aku to pracuje mocniej i się grzeje. Wsjo.

Dzieki. Wymienie pierw aku i zobaczymy co dalej :-)

I co dalej?

Niedawno poskładałem moją kawe , Robiłem zbiornik tak jak to opisał Jacho ( dzięki , wyszło super , jak nowy  :-)  ) ,noi kilka innych drobnych napraw. Między innymi wyjołem gaziory ,czysciłem i  powymieniałem uszczelki i dysze. Poskładałem wstawiłem nowe aku żelowe ,wszystko gra . Regulator się nie grzeje ,tylko mam teraz inny problem ,niemogę ustawic składu mieszanki w gaznikach , kopci i grzeja  sie szybko 3 kolektory wydechowe  4 ty troche wolniej . Zamówiłem sobie  colortune  , czekam az podesla bo nieogarniam juz , . A takie pytanie  co pierw robicie ustawiacie skład mieszanki czy  pierw synchro , moze pierw powinienem synchro zrobic a dopiero zajac sie składem mieszanki ??  Pozdro..

1) Po cholerę kupowałeś żelowy?
2) To chyba nie ten wątek.
3) Najpierw skład, potem synchro. Na jakiej podstawie ustawiłeś skład mieszanki?

żelowy bo niebyło duzej róznicy w cenie a słyszałem ze lepszy  :-),  skład ustawiłem  ,jak ktos tu wczesniej pisał wkrecamy do oporu  no a potem odkrecamy  1,5 do 3 , ja odkreciłem  2 obroty , i obserwowałem swieczki , , noi dlamnie to tak jakby zadnego koloru nie dostawały , przynajmniej napewno nie były okopcone . ale skoro pierw skład to poczekam az mi dosla  colortuna  .. Dzieki

Skład patrzysz po kolorze świec, ale jak polatasz, na rozgrzanym silniku, a nie na luzie. Akurat żelowy do Zepha to lekka pomyłka.

Niby czemu żelowy to pomyłka?  Mam od 3 lat jakiś gówniany NoName kupiony za 100 zl i tylko raz miał lekki problem - na zlocie w Czarnej Wsi, jak nie używałem moto, a bawiłem się ksenonem i diody się świeciły 3 dni...
Ja mam żelowy i jak najbardziej mogę polecić.

Świeca już zamówiona ,leci z Angli ,więc juz nie będę kombinował z kolorami  ,ale dzięki za pomoc ,może potem odsprzedam jak spełni swoje zadanie . Co do aku to zamówiony specjalnie do tego modelu między innymi , wiec myślę że będzie git . Pojeździmy zobaczymy ,. Pozdro ..

Cieszę się że mój opis zabezpieczania baku się przydał:) Jesli chodzi o aku to mnie też Yama zaskoczyłeś tym stwierdzeniem. Żelowy wśród licznych zalet ma tylko jedną wade- wymaga innej ładowarki niż tradycyjny prostownik ale to chyba nie jest dużym problemem. Poza tym obecnie żelowki stały się tak popularne że i ceny mocno poszły w dół.
Marco jak już colortune będzie ci zbędna daj znać a może się dogadamy.

IMO:
Żelówka to przerost formy nad treścią. Do crossów/skuterów wodnych owszem. Widzę z jaką częstotliwością padają we włoszczyźnie.

Jak z tym grzaniem regulatora napięcia? Może żelówka wymaga innego prądu i dlatego jest cieplejszy?

Swieca dotarła ,jutro  zaczynam działać ,zobaczymy czy naprawde taka dobra ;-) , Co do aku ,  kupiłem oczywiście specjalna ładowarke , koszt 35 zł , podłaczasz ja na całyczas kiedy moto stoi i sama  doładowywuje aku, ma zabezpieczenia  przed przeładowanie , dobra sprawa , . Co do regulatora no na starym  grzał sie szybko i   to nie był żelowy  , teraz na  nowym żelowym tez sie grzeje ale juz  nie tak , przynajmniej  tak mi sie wydaje  :-)