Siemanko,

Mam pytanie głównie do użytkowników ZR 550, czy zakładaliście może u siebie z tylu inną oponę niż 140/70/18 czyli fabryczną? szykuje mi się wymiana, a żadnej sensownej gumy nie mogę znaleźć i się zastanawiam   np. nad 130/80/18 bądź 130/70/18 szersza niż 140 chyba się nie zmieści, a i pytanie czy węższy balon dobrze będzie się dobrze układał na oryginalnej feldze.

Układał się będzie dobrze. Ale:
1)przy wyższych prędkościach moto będzie mniej stabilne
2)będziesz jechał jak na rolkach albo łyżwach - łatwiej w zakręty kosztem stabilności
3)gorzej będzie wyglądało.
Bo rozumiem, ze mówimy o oponie z XJ 600?

Siema,

jak kupiłem swojego to miał 130/70/18. To co pisze Yama się zgadza - po założeniu 140 jest bardziej stabilnie w zakręcie i wygląda dużo lepiej. Co do wysokich prędkości to nie wiem, bo jestem świeży. Rozumiem natomiast Twój dylemat - jak każdy, komu się kończy tylna guma w spryciaku..

pzdr
M

Jedyny minus zephyra (550 i 1100) to chujowe rozmiary opon... Właściciele 750 mają w tej materii akurat spokój jeśli chodzi o znalezienie ogumienia :)

To fakt, znaleźć komplet opon do zr 550 to nie lada wyzwanie. Ja swojego obułem w opony pirelli scorpion trail z przodu 120/70 a z tyłu 150/70. Dam znać jak to się sprawdzi gdy już go poskładam.

daj znać jak zmieścisz 150 , najlepiej ze zdjęciami, może faktycznie się da :)

ja mam z tylu oponke 150/70 metzeler i jest bardzo dobrze wiec na pewno sie da ;) pozdrawiam

Zgadza się, mam pirelli scorpion trail 150/70 i wchodzi niemalże na styk. Z prawej strony przerwa między wahaczem a oponą wynosi około 1 cm a z lewej około 1,5 cm.