Hej,
Utwardzenie tyłu-jakieś pomysły poza wymianą?

Zamontowanie sprężyny o wiekszej ilości zwojów.

Yamamoto regenerował tylne amortyzatory. Miałem spytać, jak się teraz spisują, to mogę zapytać tutaj. :) Przy okazji dostaniesz odpowiedź, czy regeneracja się opłaca.
Yamo, jak po regeneracji?

Przy naszej jeździe dobija mniej. Ale dobija. I nie buja tak. Ja robiłem u Jasia amory, Pablo sam swoje regenerował.
Ewentualnie możesz spróbować obrócić mimośród. Tylko sprawdź czy Ci łańcuch ocierać nie będzie.

ja mam odwrocone w 1100, nic nie ociera.

Po ostatnim wyjeździe amortyzatory "mnie dobiły". Pytanie do osób które bawiły się amorami.
- Czy wlanie gęstszego oleju coś zmieni,
- Czy zep ma amory olejowe czy gazowo olejowe??
-Czy składając je trzeba zastąpić powietrze innym gazem np. mniej ściśliwym aby działały prawidłowo czy wystarczy zalać olejem i skręcić do kupy??
-Czy trzeba odrazu w amorach wymienić uszczelniacze, jeśli tak to czy je dokupię.
-Jest sens robić to samemu czy lepiej oddać do specjalisty, niedaleko mnie jest gostek który za regeneracje 2 amorów bierze 300zł

P.s. Co wy gadaćie o odwróceniu mimośrodu?? przecie to nie wpłynie na twardość a jedynie na opuszczenie lub podniesienie dupy.

Zmień na akcesoryjne. Najlepiej Ohlinsy z XJR albo Kayaba z ZRX.
Wszystkie (jak i te w Zephie 1100) są gazowo olejowe.
Obrocenie mimosrodu powoduje uniesienie zadupka w górę przez co ciężej dobić amorami....
Niestety 2 osoby + 3 kufry do Zepha to za wiele...

A z Hondy sevenfifty??

CB ma podobny szajs co Zephyr. Jeździłem Nighthawk-iem i tak samo pływał jak Kawa. Mozna próbować kombinować z oryginalnymi ale uważam że jedynym sensownym rozwiązaniem jest to co pisze Pałasz czyli zmiana na jakieś porządne amory z innego moto lub kupując nowe dedykowane (podwajając w ten sposób wartość motocykla :) )

A zawieszenie od Inazumy?? bedzie ok czy tak samo miekkie jak w Zepie??

W CB1300 są też fajne wysokie amory - jest ich trochę na rynku i chyba prędzej coś znajdziesz niż do Inazumy...