Mój niedawno kupiony zephyr 1100 z 94r. zaraz po zakupie odpalał i jeździł bezproblemowo.Teraz motocykl nie chce odpalać,ale kręci.Kilka razy udało mi się go odpalić ale przejechałem się nim i miałem wrażenie że nie pali na wszystkie cylindry.Raz palił na 2 garki raz 3 troche łapał.Motocykl absolutnie nie nadaje się do jazdy.Nie wiem czy to wina świec(nie były dawno wymieniane),czy też dopływu paliwa,nie mam pojęcia.

Fajnie by było jakbyś się z nami przywitał... napisał skąd jesteś itd.  także zapraszam do powitalni na wstępie :)

czy po jego kupnie przegladal go jakis mechanik,?przydaly by sie nowe swiece, czyszczenie i regulacja gaznikow to jest podstawa do bezawaryjnej jazdy dopuki niepoznasz sprzetu

Sprawa załatwiona,maszyna gwizda;D

Napisz jak naprawiłeś. Przyda się innym ;)

Winą były zapchane gaźniki a mianowicie dysze,po wyczyszczeniu przez mechanika pali na dotyk.

Pewnie jakieś paliwo brudne było albo filtr powietrza , pomyśl o założeniu filterka .

Problem się powtarza,motor nie pali na jeden garnek.Czy winą może być zacinający się pływak.Ah te Keihiny....;/
Czemu nie ma zephyrków na wtrysku;(

Nie jesteś sam . Zanabyłem nowego sprzęta , w sensie kolejnego , przyjechałem nim do domu a na drugi dzień go odpalam i ... chodził 2 może 3 sekundy i zgasł . Paliwo pociekło po garze ( w tym egzemplarzu mam 2 ) i koniec . Damy radę .

A jak wygląda świeca w tym garze który nie pali?

ja bym jeszcze dodatkowo wymienil kable i założył dodatkowo filtr paliwa.

zajrzyjcie lepiej do baku. myślę że czyszczenie gaźników, baku i filterek paliwa powinny pomóc :)

Nie obędzie się bez rozbierania gaźników:/
Nigdy tego nie robiłem,nie chciałbym czegoś po prostu spaprać.

tez mialem taki problem z paleniem raz palil na wszystkie a za chwile na 3-2 a w koncu gasl, wymienilem swiece na irydowe, bo ngk padaly co chwile, wyczyscilem gazniki, w tym iglice przy plywakach bo sie zacinaly no i wlozylem filtr paliwa a wczesniej wyczyscilem zbiornik, teraz jest wszystko ok i nie mam zadnych problemow, sproboj z innymi swiecami, a jak nie pomoze, to wymien przewody wysokiego napiecia, pozdrawiam

Sądze że to raczej a właściwie na pewno coś z układem paliwowym bo nawet gdy motocykl stoi w garażu to z gaźników zlatuje paliwo.Ciągle kap-kap i mokra podłoga.

Miałem to samo w swoim . Uszczelki pod pokrywami nie trzymają . Zostawiłem oryginały ale podłożyłem pod nie nić :) więc je podniosło . Problem znikł .

niezla metoda nie wpadl bym na cos takiego juz predzej zalozyl bym je na silikonie silnikowym

Doktorek od motorów mówi że trzeba kupić nowe świece.Jakie są koszta i jakiej firmy świece polecacie?(Sprawa jest poważna,8 świec to spory wydatek)