Na alledrogo jest możliwość kupienia białych tarcz zegarów Czy może ktoś już skorzystał i mógłby podrzucić fotki?





Panowie i panie Własnie zakupiłem białe tarcze W miarę postępu prac będę umieszczał foty.

.... jak wyglądają te zegarki? sam się zastanawiałem nad kupnem. W tej chwili zakończyłem wymianę żarówek zegarów na nowe, zwykłe by świeciły tak samo :-)

na pierwszym zdjęciu tarcze podświetlane są na niebiesko (kolor ja w Golfie, Passacie), na drugim są zielone jak w ZR7. Tyle, że mam problem z rozebraniem zegarów... :(

   

:D  jak wyglądają tarcze to widziałem na allegro, :D   pytałem czy już wsadziłeś, ale widzę że trzeba poczeqać :-)

Po weekendzie zajmę się tą opaską Podpatrzyłem w ER 5 , że zamiast tej chromowanej opaski jest czarna szeroka . Może coś wymyślę .

Pozdreaux

przy naszych motorkach teoretycznie zegary niesa rozbieralne, gdyz jak przy moim zefirku 750 sa ladnie zagniecione ale ja obrotomierz juz kilka razy rozbieralem i trzeba to robic delikatnie aby oslona ze szyka nie pekly jak i w druga strone, ja sobie dorobilem opaske jak srednica zewnetrzna - wciskalem i dopiero wtedy zagniatalem a rozbieralem bo mnie denerwowal wskaznik paliwa-wszystklo w porzadku a on i tak chodzi jak sam chce, raz wskazuje a raz nie, dalem juz temu spokoj i jezdze bez wskaznika

A tak wyglądają zegary po wymianie na białe tarcze. Z opaską sobie poradziłem, jutro założę je na motor i zobaczę jak świecą

ladnie wyglada

ale piękne :D jak ogarne wymiane płynów i ewentualna regulacje to poźniej poprosze o namiary na te tarcze :)

Przy przeróbkach służę pomocą

jak pokonałeś te opaski ? kurdę ja jak rozbierałem zegar to dałem ciała z tym i paskudnie wyglądało później szpachlowanie i malowanie pozostało ;-(

Przeciąłem na samym dole na pól . Przy montażu lekko przeszlifowałem "brzydkie" krawędzie , dałem sylikon i powstałą przerwę  zakryłem chromowaną listwą ozdobną co zakładamy na krawędzie np zbiornika paliwa.

sprytnie :]

Podświetlenie zostało fabryczne bez przeróbek. Może gdybym wyjął dwie blaszki z obrotomierza to świeciłby tak samo jak prędkościomierz. Mam zamiar wstawić białe diody, zobaczymy co będzie.

Super sprawa!! Ja też bym sobie takie zamontował...


Już kontaktowałem się z koleżanką Joanną (nick MAX TUNING) i cena jest dość przystępna, a moje tarcze po glebie nie wyglądają za ciekawie wiec sprawię sobie nowe...muszę tylko pomierzyć rozstawy...

Od zawsze mi sie podobały białe zegary . Miałem w autach i teraz w moto .

Fajne fajne tez myslalem zeby sobie cos zmienic w tarczach ;)
ale kurde niewiem jak zdjac to dziadostwo zeby sie tam dostac :[

Trzeba niestety przeciąc tą ramkę chromowaną . Wtedy masz osobno tarczę i wnętrze liczników .

To jak nabede drugie w gorszym stanie lubw lepszym :P

to spróbuje pokombinować ;)

Gdyby ktoś chciał białe do 1100 to przesłałem do Max-tuning wzór wraz z wymiarami:

link do aukcji tutaj

No więc mam już białe tarczki, udało się je zamontować bez większych problemów :) nic nie trzeba ciąć, łamać :) wskazówki mocno siedzą, ale umiejętnie można je podważyć i schodzą :)
Jednak wskazówki białe giną na białych cyferblatach... stąd moje pytanie:
- pomalować wskazówki na czarno, czy na czerwono? ZR7 widziałem, że mają czerwone wskazówki...
proszę o poradę :)



P.S oczywiście zegary będą jeszcze bardziej dopracowane - finalną pracę wrzucę w mojej galerii :)

Czerwone sportowe = czerwone szybsze.
Ja bym dał czerwone. Albo spróbuj same końcówki na czerwono.

czerwone fajnie się komponują :) tylko, jak teraz 'zweryfikujesz' przebieg to cię sprawdzimy w wątku o sezonowym przebiegu :P:P:P

No zostaną pomalowane na czerwono - popatrzyłem na inne i będzie to najsłuszniejszy kolor :D

heh chciałem wprowadzić "korektę" ale zostawiłem wg stanu faktycznego, który wg mnie i tak jest spooooro zaniżony (nie przeze mnie) :)

Są już czerwone wskazówki, wymieniony ring w około obrotomierza i kubek od licznika (dzięki Jasiu!! :piwo: )
zostało mi jeszcze pomalować ten element między licznikami i zastanawiam się, jaki kolor - czy srebrne jak w oryginale, czy lepiej na czarno (albo jeszcze inny kolor?)


Dla porównania ER5 (i ZR7) ma czarne:

Nieźle wyszło.
Jak dla mnie ten Twój pokiereszowany wygląda lepiej niż w ER.
jak zaczniesz malować spreyem tak ładnie nie wyjdzie. Srebrny podobno łatwo się ściera i nie będzie to już chrom.

Oklej "czarnym karbonem" nie jest tego dużo, powinno się udać, a efekt murowany.

Daras masz racje!!! :D na to bym nie wpadł :) muszę teraz gdzieś kawałek folii załatwić :)
dobry pomysł :)

Nie ma za co, ważne że jesteś zadowolony (chyba) ;)

jak dla mnie czarny karbon zaleci tutaj trochę odpustem bo do niczego nie będzie pasował.
Jeśli już karbon to tylko i wyłącznie oczojebny zielony :) :P

a tak już totalnie na poważnie oklejenie nie jest złe, ale wydaje mi się, ze najlepsze byłoby coś a'la chrom lub zwykła czerń. Oczywiście to tylko moje zdanie ;)

Jasiu - jestem bardzo zadowolony :)

Folia ma ten plus, że zawsze można ją zdjąć. Na pewno będzie to ciemny kolor - srebra i chomu za wiele wkoło i teraz jeszcze te białe tarcze to raczej będzie wyglądało passe :)

spróbuję chyba najpierw z tym karbonem - jak będzie wieś tuning, to okleję zwykłą czarną folią... :)

No więc wczoraj odzyskałem zegary - teoretycznie ma być wszystko sprawne, ale to dopiero okaże się po podłączeniu i sprawdzeniu :)
a wyglądają tak:

Moim skromnym zdaniem to efekt powalający. Pomysł połączenia białych tarczy, czerwonych wskazówek i czarnego karbonu to rewelacja. Pomyśl też może aby jeszcze kilka drobnych elementów w motorku okleić folią, żeby liczniki nie były odosobnionym karbonowym motywem.
Patrząc na modernizacje jakie przeprowadzasz coś mi się wydaje że ani się obejrzysz a Twój Zeph też stanie się customem ;)

rewelacja! naprawde swietnie to wyszlo.

Dla mnie? "Szypcy się fściekli- Glinojeck Ślizg"