Cześć.
Miejsce i czas jak w tytule.
Ja wjeżdżam z kolegą, który kupił ode mnie 550 29 kwietnia popołudniu z Lublina (tak około 15-16).
Jedziemy w Bieszczady, nocleg w Natura Park (Stężnica koło Baligrodu). Jest jeszcze (?) jedno miejsce noclegowe, jeśli ktoś reflektuje (cena około 65 zł ze śniadaniem).
Rano wyjeżdżamy naprzeciw dołączającego do nas mztki, gdzieś w stronę Rzeszowa. Po spotkaniu zawrotka i jeździmy cały dzień (czyli jakaś runda dookoła Bieszczad itp.,).
Zapraszam, kto chce i może niech śmiało dołącza.
Pozdrowienia!
Ja też planuję Bieszczady. Na dniach ustalę szczegóły i będziemy w kontakcie :)
Widzę, że na majowy weekend wszyscy będą w Bieszczadach ;)
Będę i ja. Chyba, że wypali Eger/Hell. Albo nie dojdę do ładu z Reksiem. Ja na bieda opcję. Namiot, kuchenka, kamping Tramp albo Wetlina.
W stronę Rzeszowa, Krosna lub Przemyśla :) Jeszcze to ustalimy. Niemniej jednak mamy w planach intensywny dzień w siodle (będę jeszcze ze znajomym :) )
Kurcze tez bym Wetline odwiedzil. Stesknilem sie
ok ja na 99% jadę w te Bieszczady. Jak dostanę wolne 4 maja to ruszam rano w sobotę 29, ale pierwszy przystanek Nowy Sącz. Potem w niedzielę planuję jechać dalej :) jeszcze dokładnie nie wiem co i jak - pewnie będzie jak zwykle na spontanie.
P.S dużo dzisiaj tam śniegu napadało?? :)
Rozmawiałem dziś z tatą. W Nowym Sączu padało całą noc. Jest biało.Przez tą pogodę zacząłem grubo zastanawiać się nad swoim majówkowym wyjazdem.
Do maja jeszcze ponad tydzień :) chyba nie będzie takiego psikusa :P w kwietniu tak bywa... 1 było 20 stopni na plusie, a 20 są przymrozki :)
Pożywiom uwidim.
ok i po Bieszczadach. Zjechałem cały dół Polski, sporą część Słowacji i kawałek Ukrainy :)
Bilans na ten weekend to 2112km :) zaczynam 6ty tysiąc na GTR :)
No, po Bieszczadach, 800 km i wywrotka ;)
o kurde co wywinąłeś?
Przedstawienie pod tytułem: jak się wywrócić w niemożliwym to tego miejscu :) ewentualnie jak pomóc rolnikowi w wiosennej orce. Strat prawie żadnych, niegroźnie a i pewnie, patrząc z boku, komicznie.
Miało być 29-30 kwietnia, wyszło 1 maja.
Miało być minimum 4 w tym 3 Zephyry, były 2 Zephyry.
Wyszło jak wyszło. Najpierw odpadł kolega, który kupił ode mnie 550, ale tydzień przed wyjazdem miał pechową sytuację na skrzyżowaniu i 550 jest na leczeniu. Start dużych nie było ale jednaj. Potem odpadł kolega mztki i pogoda zdecydowała, że pojedziemy 1.
No to pojechaliśmy.
Z Lublina pod Sandomierz przyjechałem 30 kwietnia. Po drodze zgubiłem półksiężyce z jednej rury i oczywiście nakrętki z tejże. Sam przykręcałem,mam tendencję do ,,za mocno" a tu jednak.
Kolejnego dnia umawiamy się na wyjazd około 9. Mztka się trochę spóźnił :P miał kontrolę policyjną. Krótko się zastanawiamy czy jedziemy w Bieszczady, czy nie bo trochę chłodno, ale jedziemy.
Spotkanie na starcie:
Trasa fajna wyszła tak:
https://goo.gl/maps/9QfgoFPZDbJ2
Mztka zna trochę teren i prowadził, z resztą lubię za nim jeździć, dynamicznie ale bez przesady, raczej bezpiecznie ale z charakterem. Na zakrętach swoją 550 śmigał jak złoto, ja trochę zostawałem :)
Do tego miał obeznane fajne miejsca widokowe. 
Po drodze do jednego z tych miejsc (aeroklub) miałem swoją przygodę. Na miejsce prowadzi dość wąska asfaltówka. Po jednym z zakrętów kawałek prostej i nie wiem jak znalazłem się na poboczu. Prędkość mała (może 40) próbowałem jeszcze wrócić, ale się nie udało, tył się ślizną na lekko opadającym poboczu i w ten sposób doszło do wywrotki. Strat praktycznie nie było, trochę się skrzywiły lusterka, kubek przekrzywił, jakaś rysa na baku (nie wiem jakim cudem w takim miejscu), wlazło trochę trawy tu i ówdzie, kask się trochę rysnął.
Jechała jakaś ekipa i zanim mztka się zorientował i zdążył wrócić, już mi pomagali wypchnąć moto (sam bym w życiu nie wypchnął, bo pod górkę jednak). Od nich dowiedziałem się, że to takie ponoć miejsce, gdzie często się ludzie wywracają...
Po oględzinach i poprawieniu tego, co było do poprawienia jedziemy dalej.
Na punkcie widokowym koło aeroklubu mztka dostrzegł jak jacyś ludzie oglądali maszyny i się zastawali, prawdopodobnie czy to te same modele czy nie ;)
Przejeżdżamy obok zapory w Myczkowcach i w Solinie, objeżdżamy kawałek Wielkiej Pętli. 
W drodze powrotnej zajeżdżamy coś zjeść w Lesku.
Potem już ostro w drogę powrotną, bo nam jakoś długo zeszło. Policja nie zdążyła zmierzyć mztki, ja nawet tego patrolu nie widziałem, trochę pałaszowato się zrobiło ;)
Rozjechaliśmy się już po 21.
Wyjazd udany, jakby nie wywrotka to już w ogóle. Szkoda, że nie wyszło większą grupą, bo takie dwa zielone to monotonne trochę ;)
Wreszcie zmierzyłem spalanie (5 l w trasie), co ciekawe 550 kolegi podobnie :P ale idzie to i musi wpić. Mój natomiast żłopie olej.
Podobno popołudniu w okolicy ronda w Lesku mztk widział GTR z podejrzeniem że to Pałasz...
z przygodami, ale ciesze sie ze udalo sie wam. chwile na moto bezcenne :)
Fajna relacja :) szkoda, ze z glebą, ale na szczęście bez większych strat, a bogatszy o nowe doświadczenia:)
Ja w Lesku byłem dopiero we wtorek popołudniu.
Tu moja relacja: https://www.facebook.com/pg/palaszow.po … 3416763667
Przemek nie ważne w ile maszyn...ważne, że wyjazd doszedł do skutku. Fajne te wasze Zephy
Panda napisał:
Krótko się zastanawiamy czy jedziemy w Bieszczady, czy nie bo trochę chłodno, ale jedziemy.
Kto się niby zastanawiał ?!?!?!? ja ani przez sekundę nie myślałem o zrezygnowaniu.
Panda napisał:
Mztka zna trochę teren i prowadził, z resztą lubię za nim jeździć, dynamicznie ale bez przesady, raczej bezpiecznie ale z charakterem. Na zakrętach swoją 550 śmigał jak złoto, ja trochę zostawałem
raczej bezpiecznie? Jakie RACZEJ! Bezpieczeństwo ponad wszystko.
trochę zostawałem... :D objechałeś Diavela? Objechałeś :)
Panda napisał:
Po drodze do jednego z tych miejsc (aeroklub) miałem swoją przygodę. Na miejsce prowadzi dość wąska asfaltówka. Po jednym z zakrętów kawałek prostej i nie wiem jak znalazłem się na poboczu. Prędkość mała (może 40) próbowałem jeszcze wrócić, ale się nie udało, tył się ślizną na lekko opadającym poboczu i w ten sposób doszło do wywrotki. Strat praktycznie nie było, trochę się skrzywiły lusterka, kubek przekrzywił, jakaś rysa na baku (nie wiem jakim cudem w takim miejscu), wlazło trochę trawy tu i ówdzie, kask się trochę rysnął.
No doorałeś kawałek miedzy do pola... i spierdzieliłeś, a tam pewno Kargule i Pawlaki teraz wojnę mają.
Panda napisał:
Jechała jakaś ekipa i zanim mztka się zorientował i zdążył wrócić, już mi pomagali wypchnąć moto (sam bym w życiu nie wypchnął, bo pod górkę jednak). Od nich dowiedziałem się, że to takie ponoć miejsce, gdzie często się ludzie wywracają...
Pędziłem jak poje... do Ciebie (w lusterku widziałem już jak się podnosiłeś- kurz jeszcze nie opadł). Sam prawie się skasowałem pędząc. Ale fakt faktem oni działali strasznie szybko - chyba z GROMu byli
Panda napisał:
objeżdżamy kawałek Wielkiej Pętli
Mistrzu objechaliśmy kawałek Małej (ten ciekawszy) i Wielką CAŁĄ! :)
Panda napisał:
Policja nie zdążyła zmierzyć mztki, ja nawet tego patrolu nie widziałem, trochę pałaszowato się zrobiło
prędkość rozchodzenia się dźwięku jest równa 340,3 m/s ≈ 1225 km/h
prędkość światła 299 792 458 m/s w przybliżeniu 3·108 m/s.
Więc mnie nie dziwi bardzo, że jak już mnie usłyszeli to było za późno mierzyć. Ale doceniam, że się facetowi chciało. Takich Policajów nam trzeba :)
Panda napisał:
Wreszcie zmierzyłem spalanie (5 l w trasie), co ciekawe 550 kolegi podobnie ale idzie to i musi wpić.
spalanie bylo ponad 5 :P z całej, ale mnie to wcale nie dziwi. Jak na przeróbki np. przelot i powiększone kolektory to i tak jest nieźle. Zresztą kto by się tym przejmował :)