Pytanie,

Czy w zephyr 550 powinny być uszczelki między kolektorem a silnikiem ?
Trochę zgłupiałem, bo kupiłem takie miedziane uszczelki , żeby wymienić , ale po zdjęciu rur widać , że kolektory wchodzą w takie nacięcia w silniku i nie ma tam miejsca na uszczelki.

Jak to jest z tymi uszczelkami ?

Powinny być. Uszczelka miedziana po jednaj na każdy cylinder.
http://allegro.pl/ir-uszczelka-kolektor … 95560.html

Hm.... a te uszczelki powinny wejść w ten rowek od strony silnika , w który wchodzi rura kolektora ?

Uszelki powinny siąść w gnieździe w głowicy.
Oczyścić stare gniazdo z resztek uszczelki, lekko podkleić smarem miedzianym - tak żeby nie wypadły, założyć kolektory, powalczyć z półksiężycami i po robocie.

Dzisiaj jeszcze raz zwalę kolektory.
Wczoraj jak lookałem to u mnie wygląda to tak jak by w gnieździe w głowicy była jeszcze rurka  i kolektory wchodzą  między ścianki głowicy a właśnie tą rurkę ( jest węższa od średnicy kolektora)

Zdemontuj i obadaj. Będziesz miał trochę jaśniej.

TO jeszcze zapytam
uszczelka z jednej strony jest płaska , z drugiej zaokrąglona.
Płaska strona w gniazdo głowicy ?

Tak. W kolektorze masz miejsce na montaż. W sęsie "rowek". Warto na smarze podkleić. Czy towocie czy miedzianym - żeby nie uciekała.

Ogarnięte, dzięki za podpowiedzi.
Stare uszczelki były tak zmasakrowane, ze wyglądało to tak jak rurka w bloku silnika.
Wydłubałem śrubokrętem i wszystko stało  się jasne :)