Witam Panowie, mam problem w moim zr7 2003r. Jestem przed wymianą oleju, bo niedawno kupilem ten motocykl i zauważyłem, że koło dźwigni zmiany biegów sączy się olej. Co tam zrobić, jak wymienić simmering, trzeba całą tą pokrywę ściągać? To prawie pół silnika a boję się rozbierać, bo mechanik ze mnie marny :) Mam fotki, skąd dokładnie zauważyłem wyciek. Bardzo proszę o pomoc :/
https://zapodaj.net/images/dcb865848ca6d.jpg
https://zapodaj.net/images/21350ab12627a.jpg

To miejsce to norma. W kapie bocznej znajduje się tylko otwór przez który wychodzi wałek, natomiast simmering siedzi głębiej przy karterze. Po zdjęciu kapy będziesz miał dostęp do pokrywki przykręconej chyba na 6 śrub. Dostęp spoko i cała operacja do ogarnięcia nawet przez osobę o średnich zdolnościach manualnych. Jak będziesz miał zdjętą pokrywkę to zerknij czy przypadkiem nie masz wyłamanej tulei utrzymującej wałek biegów w karterze, bo to też się zdarza.

Tez to mialem, kapalo mi ale w koncu przestalo ;)
Pewnie jak zmienie olej znowu się zacznie to będzie się trzeba za to zabrać.

No mi po kupnie nie sączyło się. Pojechałem 150km gdzieś, motocykl stoi tydzień i wczoraj poszedłem zobaczyć i rzuciło mi się w oczy, że osmarkany na dole jest spod tej dźwigni. Teraz pytanie, cały ten duży dekiel ściągać? Wybaczcie skoro to głupie pytanie...
https://zapodaj.net/52c0fc58b9ce8.jpg.html

Tak cały dekiel. Zaznacz położenie wieloklina na dźwigni biegów.

Czyli spuszczam stary olej, kupuje nowy i filtry i biorę się za rozbieranie :) Dzięki. Tak wgl. to do ZR7 Motul 5100 10w40 podejdzie co? ;)

Tak

Dzięki wielkie kolego. Pozdrawiam :)