witam. zdarzyło Wam się kiedyś dać się przejechać koledze swoim motocyklem a on na starcie wypierd... się? mi sie przytrafiło, krew zalewa w ułamek sekundy :)
oto skutki:







odnośnie manetek, w larsonie jest pełno tego typu rzeczy ale czy mógłby ktoś poradzić jakie kupić manetki i gdzie do 550'tki. chodzi mi o najbardziej podobne do oryginałów rozmiarem i wyglądem. długość ok. 12,5cm śr. wew. ok. 2,5cm.

co do reszty to załamka. szybę juz zamówiłem 100 zł z przesyłką. czy da się zregenerować te uszkodzenia na tłumiku i osłonie i jakim kosztem pi*drzwi? tłumik w tym miejscu lekko wgięty.
z góry dzięki za odpowiedź.

Mam oryginalne manetki , musze tylko sprawdzić czy nie są porysowane i podarte . Będę za 3 tyg w kraju to mogę Ci je wysłać . Jeżeli chodzi o dekielek to lekko go naprawisz  ( popatrz do tematu "co zrobiłem dla swojego Zephyra" ) tam wstawiłem zdjęcia mojego dekielka po wywrotce i naprawie . Wystarczy papier ścierny i pasta polerska . Z tłumikiem nie poradzę .

dzięki za odpowiedź Doman. co do manetek byłoby super, jeśli będą dobre to dogadamy się :)
kurcze, kawał dobrej roboty zrobiłeś! jak znajdziesz chwilkę to napisz proszę, jakimi kolejno papierkami wodnymi bawiłeś się. potem na wiertarę filc i pasta polerska? znasz jakąś dobą pastę do aluminium?

najbardziej boli mnie wydech, był naprawdę w idealnym stanie.

Szkoda motonga ale i tak masz bardzo małe uszkodzenia...
Mogło być stanowczo gorzej....

macias89 napisał:

Szkoda motonga ale i tak masz bardzo małe uszkodzenia...
Mogło być stanowczo gorzej....

jest gorzej. dziś w świetle dnia okazało się, że bak jest wgnieciony. tylko o dziwo nie ze strony gdzie był upadek tylko z drugiej, wgniótł go kolanem. lakier nienaruszony tylko wgniota, może oddać gdzieś na wyciągnięcie wgniecenia hmm więcej już się nie żale, dobrze, że jemu nic się nie stało i jeszcze w miarę można moto ogarnąć. morał jest jeden, nie dawać komuś kto nie ma swojego sprzęta i nie ogarnia zagadnień typu żwir + na full przedni hamulec = gleba.

Jak widziałeś na zdjęciach , miałem bardzo głęboki rysy więc urzywałem papieru ściernego 100 i pilnika . Gdy już rys się pozbyłem użyłem wodnego 500 z wodą następnie wytarłem starte alu i na filc (wkładka z buta) nałożyłem pastę polerska zakupioną na alledrogo taka szarą i ręcznie polerowałem . Gdyby było na wiertarce pewnie byłby większy połysk ale nie miałem .Poza tym na wiertarce chyba trzeba uważać na przegrzania aluminium , nie wiem . Ręcznie zrobiłem i wyszło cacy .

Pozdreaux

Co do tego wgniecenia to możesz użyć suchego lodu. Czasem działa jak nie jest za duży wgniot. Kupujesz 5 kg suchego lodu przykładasz na wgniota i zamraża Ci tamto miejsce potem blach ocieplajac sie ściąga sie i czesto po wgniocie nie ma śladu

ok Doman spróbuję sam dekielek wypucować, aha przypomnę się za miecha abyś zerknął na te manetki :) naczytałem się trochę o tym wyciąganiu, szkoda że nie mam przyssawki do noszenia szyb :) wgniecenie nie jest głębokie ale dość obszerne, wiadomo z kolanka dostał. spróbuję metodę na szok termiczny, wystawie na godzinkę na słońce + jeszcze może suszarką dogrzeję i zimnym sprayem, ale to po weekendzie.
dzięki panowie za rady.

Nie musisz się przypominać . Jestem w trakcie przeprowadzki więc robię porządki i pamiętam . Znajdę manetki to się odezwę .