witam wszystkich jestem po generalnym remoncie silnika i przy składaniu zauważyłem, że moje zębatki w silniku i na kole to jakaś tania podróbka i tu moje pytanie jaka powinna być zębatka na silniku a jaka na kole chodzi o oryginał ilość zębów i moduł bo mam dość już podróbek...

Nie dam sobie głowy uciąć ale przód 15, tył 39 zębów.

Polecam założyć 16 zębów na przód.

a kolego posiadasz może 16 z przodu??no właśnie ja mam 42 z tyłu i muszę to jakoś wyprostować a jeśli chodzi o mniejszą z tyłu lub większą z przodu to ma ktoś jakieś informacje może doświadczenia z tymi przełożeniami pozdrawiam

Wiem, że teoretycznie ale fajna strona

http://www.gearingcommander.com/