Nie wiem jak wy, ale ja nie mam nóżki centralnej. Przeglądając alledrogo zauważyłem przypadkowo Zephyrki, które stały na nóżkach centralnych. Można coś takiego zanabyć gdzieś? A tak na marginesie, czy Zephyrki były fabrycznie w takie nóżki wyposażone?

P@blo "550" wychodziły bez centralnej podstawki; -( niestety. A 750 już miała taką podstawkę (nie wiem czy w każdym roczniku). I nie słyszałem, o żadnych akcesoryjnych podstawkach centralnych. Ale szkoda, że tego brakuje, bo nawet do zmiany opony trzeba cuda wydziwiać, żeby moto stało stabilnie i miało koła w górze. Dlatego ja sobie zrobiłem do zephyrka podstawki pod przednie amorki i pod wahacz;-)

a to była moja nóżka centralna :D    Polak potrafi

a ja tak sobie poradziłem

Ja się osobiscie zastanawiam nad kupnem czegoś takiego: http://allegro.pl/item942285391_stojak_ … _wawa.html   

kobyłki, jak wyżej, znajdą się w garażu aby podstawić pod motor ale do tego trzeba by przynajmniej 2-3 osoby żeby operacja w miarę bezpieczna była, a tak 80PLN i mam, moje własne...

Zgadza sie :) Pod przód potrzebowałem ( razem ze mną jeszcze 2 osób ) Na tył już tylko jednej

Pozdreaux

http://www.louis.de/_301235b78b83c5fb69 … E=10003265
A co powiecie na taki bajer, trochę drogi bo prawie 400,00 zł.

Wygląda nieźle, na pewno sprawia solidniejsze wrażenie :-)

hmm, jeden motocykl, 80 - 400    hmmm, niestety dalej zostaje mały ręczny pod ośkę :D

Właśnie jestem w trakcie prefabrykacji takiego stojaka z rury chromoniklowej, jak będzie gotowy to zamieszczę foto :) dobra rzecz!

flaszka napisał:

Właśnie jestem w trakcie prefabrykacji takiego stojaka z rury chromoniklowej, jak będzie gotowy to zamieszczę foto :) dobra rzecz!

Mówisz o stojaku takim centralnym hydraulicznym ?

dawaj foty ;-)

p@blo, fajny stojaczek, tylko ja nie wiem czy w naszych zefirach mozna podniesc za kolana - jak wyglada sprawa ze srodkiem ciezkosci, ja sobie docialem na wymiar ture z pp i w srodku wycialem trojkatny klin, stoi super i jest stabiklny, myslamem przez zime zrobic taka podstawka ale braklo mi czasu, a co do podstawkicentralnej, to mialem kiedys maila do wroclawia-rozbieraja tam motory na czesci i sprzedaja-mozesz sprobowac pisac na adres;motomarlen@yahoo.pl, byla to firma jm100-motocykle

hand made podpora ;) sprawuje się perfect, polecam

ha, a teraz wypas : http://www.moto-akcesoria.pl/product_in … 11dc0ab281

dałem zlecenie teściowi, jak znajdzie chwile to sklonuje, wtedy w instaluje foty jak wygląda w rzeczywistości.

Już zrobił, teraz czekam na powrót z przeglądu i dam zdjęcia z wyglądu i funkcjonalności.


O, i tak to wygląda hand made :D



można podnieść jeszcze bardziej, w tej chwili wysokość wystarczająca do spokojnego umycia łańcuszka benzynką i nasmarowania (kółko samo się kręci :) )

Gratuluje umiejętności. Ja zakupiłem podobną konstrukcję za 100 zł na alledrogo.

Niestety zr 550 nie miały fabrycznie nóżek centralnych. Widziałem parę razy jak ktoś przerabiał zr 550 i wstawiał nóżkę centralną ale wiązało się to z usunięciem części tłumika (tego bąbla po środku).

Pytanie do zr 550:
1. Od czego są te kółka w podnośniku?
2. Czy taka konstrukcja jest stabilna (widzę że dość wysoko podnosisz koło)? Blokujesz w jakiś sposób kierownice lub przód?

Świetna robota , też takie coś będę spawał jak tylko wrócę do kraju . A czy przód też tym podniesiesz? Albo jaki jest patent żeby samemu unieść moto tak żeby olej w lagach wymienić?

Odświerzę temat... czy ktoś wogóle robił przymiarki do zaadoptowania od innego motocykla stopki centralnej do 550'tki? Ciągle mi chodzi to po głowie ale obawiam się że to walka z wiatrakami...

Kiedyś widziałem w ogłoszeniach , 550 z centralną podstawką . Wydaje mi się , że bez dospawania uchwytów do ramy się nie obejdzie .