To miejsce to norma. W kapie bocznej znajduje się tylko otwór przez który wychodzi wałek, natomiast simmering siedzi głębiej przy karterze. Po zdjęciu kapy będziesz miał dostęp do pokrywki przykręconej chyba na 6 śrub. Dostęp spoko i cała operacja do ogarnięcia nawet przez osobę o średnich zdolnościach manualnych. Jak będziesz miał zdjętą pokrywkę to zerknij czy przypadkiem nie masz wyłamanej tulei utrzymującej wałek biegów w karterze, bo to też się zdarza.

No mi po kupnie nie sączyło się. Pojechałem 150km gdzieś, motocykl stoi tydzień i wczoraj poszedłem zobaczyć i rzuciło mi się w oczy, że osmarkany na dole jest spod tej dźwigni. Teraz pytanie, cały ten duży dekiel ściągać? Wybaczcie skoro to głupie pytanie...
https://zapodaj.net/52c0fc58b9ce8.jpg.html

Czyli spuszczam stary olej, kupuje nowy i filtry i biorę się za rozbieranie Dzięki. Tak wgl. to do ZR7 Motul 5100 10w40 podejdzie co?

Dzięki wielkie kolego. Pozdrawiam