To są króćce podciśnienia (prawdopodobnie o to Ci chodzi).
Jeden prowadzi do kranika, bo podciśnienie otwiera przepływ paliwa.
Poza tym w starszych modelach pozostałe były zaślepione gumowym kapturkiem.
W nowszych był nieco bardziej rozbudowany układ podciśnienia, ale skoro masz pozaślepiane to tak powinno być.
Najlepiej by było jakbyś znalazł takie kapturki jak były oryginalnie.
Bo nie było nigdy wersji z pozaślepianymi wężykami.

Te króćce także służą do synchronizacji gaźników więc czasem jest potrzeba "odślepienia" tych króćców, więc nie radzę zaślepiać na stałe jakimiś dziwnymi metodami...