A nie przegrzaleś ich przypadkiem jakimś ostrym hamowaniem? Pulsowanie z regóły powodowane jest przez zwichrowaną tarcz (jedną lub obie). W autach dopuszcza sie ich przetoczenie, w motocyklu nie radzę.

Nie ma sensu przetaczać, tarcza od moto jest za cienka na to. Jak ci bije, to musiała się odkształcić, mogłeś przegrzać ją (wątpię) albo coś innego.

A nie jest ona przypadkiem zanieczyszczona czymś tłustym? Może gdzieś Ci płyn cieknie? Popatrz też na lagi czy nie plują olejem.
Jeżeli nie zaliczyłeś bardzo ostrego hamowania lub bardzo częstego mocnego hamowania to raczej nie możliwe żebyś je przegrzał.
Zawsze możesz podnieść przód, do tarczy przyłożyć miernik zegarowy i zakręcić kołem. Będziesz wiedział czy bije i o ile.

najprostszy patent na sprawdzenie czy krzywe tarcze to koło do góry kawałek prostego drutu kawałek plasteliny i wszystko widać , być może tarcze nie maja min grubośći i przy hamowaniu się pogięły,co do toczenia, nie jest to  tarcza żeliwna, żaden nóż nie przeżyje cały spotkania z otworami w tarczy, ewentualnie szlifowanie na magnesówce

JACHOO napisał:

No to trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie, czy "pulsowanie" objawia się tylko przerwami w hamowaniu czy odczuwalnym pulsowaniem klamki po naciśnięciu hamulca. W przypadku pierwszym Piodabro ma rację, że może to być zanieczyszczenie tarczy (choć obu na raz w tym samym miejscu byłoby dość trudne ale jednak możliwe). W przypadku drugim to co pisałem w postach wyżej.
Jeśli chodzi o pomiar bicia tarcz to bez demontażu koła i zamocowaniu go lub samej tarczy w przyrządzie ciężko jest stwierdzić czy tarcza jest walnięta. Może was zaskoczę ale każda (nawet fabrycznie nowa) tarcz ma minimalne bicie, bo to właśnie ono powoduje rozluźnienie zacisku po odpuszczeniu klamki. Istotne jest tutaj to jak duża jest to odchyłka żeby było to już odczuwalne podczas hamowania (właśnie pulsowanie klamki) i tym samym pogarszała parametry hamulców. Ja tego już nie wiem.

ps. tez o tym czytalem, swieta prawda: "Może was zaskoczę ale każda (nawet fabrycznie nowa) tarcz ma minimalne bicie, bo to właśnie ono powoduje rozluźnienie zacisku po odpuszczeniu klamki."

piodabro napisał:

Akurat cofnięcie tłoczków powoduje podciśnienie w układzie hamulcowym po odpuszczeniu klamki hamulca.

I tu się z tobą nie zgodzę. Żadne podciśnienie nie jest w stanie zadziałać na klocki (pośrednio na tłoczki) tak szybko jak obracająca się tarcza. Zasada o której piszesz ma miejsce tylko w czasie kiedy koło z tarczą się nie obraca lub obraca się bardzo wolno.

piodabro napisał:

Same klocki po poluzowaniu zacisku lekko przylegają do tarcz i odsuwają się pod wpływem nierówności tarczy czy nawet drgań.

Odpuszczenie siły działającej na klamkę czy pedału hamulca musi spowodować przerwanie kontaktu klocka z tarczą. Nie może być tak że klocki "lekko przylegają" do powierzchni tarczy. Klocek ma się od niej odsunąć i dzieje się to tak jak pisałem wcześniej, a sam to teraz potwierdzasz, pod wpływem delikatnego bicia samej tarczy. Tak więc sam właśnie obalasz swoją błędną tezę.

JACHOO napisał:

piodabro napisał:

Akurat cofnięcie tłoczków powoduje podciśnienie w układzie hamulcowym po odpuszczeniu klamki hamulca.

I tu się z tobą nie zgodzę. Żadne podciśnienie nie jest w stanie zadziałać na klocki (pośrednio na tłoczki) tak szybko jak obracająca się tarcza. Zasada o której piszesz ma miejsce tylko w czasie kiedy koło z tarczą się nie obraca lub obraca się bardzo wolno.

piodabro napisał:

Same klocki po poluzowaniu zacisku lekko przylegają do tarcz i odsuwają się pod wpływem nierówności tarczy czy nawet drgań.

Odpuszczenie siły działającej na klamkę czy pedału hamulca musi spowodować przerwanie kontaktu klocka z tarczą. Nie może być tak że klocki "lekko przylegają" do powierzchni tarczy. Klocek ma się od niej odsunąć i dzieje się to tak jak pisałem wcześniej, a sam to teraz potwierdzasz, pod wpływem delikatnego bicia samej tarczy. Tak więc sam właśnie obalasz swoją błędną tezę.

Cofnięcie samych tłoczków wywołane jest podciśnieniem, napisałem żebyś zrobił eksperyment Zamiast drewna mozesz użyć stali, żeby nie było że drewno sprężynuje.
Oczywiście klocki się same nie cofną, dlatego nie zanegowałem Twojej teorii z tarczami

PS wiem, wiem, złota łopata