Wymian rozrusznika jest banalna, wystarczy zdjąć stopkę do zmiany biegów, następnie lewą pokryw silnika tam gdzie jest (wałek zdawczy), potem pokrywę rozrusznika na górze silnika po lewej stronie i masz już rozrusznik na wierzchu trzyma się na dwóch śrubkach odkręcasz je i wystarczy pociągnąć rozrusznik do siebie. Montaż też jest bezproblemowy.
Jak jesteś zainteresowany to posiadam na sprzedaż rozruszniki do 750 (jak coś to pisz na PW)

napisz jeszcze co się dzieje, bo awaria samego rozrusznika w tych motocyklach to rzadkość, za to częsta jest awaria sprzęgiełka rozrusznika, a z tym już jest problem.