Ja miałem zapchany jeden kanał biegu jałowego i przez to nie palił na jednym cylindrze na biegu jalowym.
Czyscilem kilka razy, używałem myjki, różnych środków, pomogło naprzemienne moczenie, przepychanie pojedynczym drucikiem z przewodu elektrycznego i przedmuchiwanie powietrzem. Łatwo nie było ale udało się.
Zatkany kanał zlokalizowalem, i jest to dobra metoda, w ciemnym pomieszczeniu, świecąc w poszczególne kanały precyzyjnie skierowanym światłem z małej latareczki. Ślepy kanał nie dawał światła po drugiej stronie, a światło z niektórych innych kanałow było przytłumione.
Jeśli masz 4 gaźniki to łatwo porównać poszczególne kanały i jeśli nie masz na tyle pecha że wszystkie kanały są zaślepione to będziesz widział różnice w siłę tego światła po przejściu przez kanał. Tak mozolnie i szczegółowo przeleciałem wszystkie kanały i od tej pory gaźniki chodziły bardzo dobrze.

Dzięki za pomoc, napiszę później czy się udało...