Nie dam sobie nic uciąć, ale z tą wajchą od biegów, to miałem chyba podobnie w 550. Ciekł lekko olej. Okazało się, że tam trzeba taką uszczelkę wymienić.
A rozrusznik, to mam wrażenie, że na forum się pojawiał podobny temat.

który to temat bo nie widziałem? A dużo jest roboty z naprawą, tak wstępnie patrzyłem to chyba sporo rozbierania? Coś poza tym sprzęgłem trzeba kupić, cały ten element z zębatkami?

Edit:
https://allegro.pl/oferta/kawasaki-zr7- … 0099866385
ten wałek trzeba dać od zr7? bo patrząc jak to jest skonstruowane to nie ma prawa latać na boki jak u mnie ta zębatka

Ostatnio edytowany przez foreight (2024-07-18 10:17:26)

https://allegro.pl/oferta/kawasaki-zr-7 … 2111088954 jest to tamo na allegro.

ja robię tak małe przebiegi że to przetrwa długo - przez 10 lat zrobiłem może 5 tys km

Tak jak mówią przedmówcy, przyczyna jak i sposób naprawy niedomagającego rozrusznika dobrze zdiagnozowane. Jak chciałbyś wiedzieć dokładnie jak się do tego dobrać odezwij się do MarcinaG.
Co do cieknącego oleju to o ile dobrze pamiętam na wałku zmiany biegów w miejscu gdzie wchodzi on w gniazdo jest przetoczenie na którym siedzi oring. Przez ciągłe żonglowanie biegami z czasem się wyrabia i trzeba go zwyczajnie wymienić. Nie jest to skomplikowane, zdejmując lewą kapę silnika i dodatkową pokrywkę głębiej można cały wałek wyciągnąć i wymienić uszczelnienie.