Witam,

Mam do Was kilka pytań, uprzedzałem wcześniej... A mianowicie:
1) Jakie najniższe obroty powinien mieć zefirek? Otóż wymieniłem świece, olej i filtr i mam mały problemik, przepaliłem zefirka z 5 minut, początkowo na ssaniu później trzymając manetkę tak w granicach 3 tys. obrotów i gdy już się nagrzał, po puszczeniu gazu schodzi do ok. 1000 obrotów, kilkanaśnie sekund pochodzi, obroty spadają i gaśnie. Czy za krótko go grzałem? Nadmienię, że moto było zdławione i a sprzedawca twierdził, że przeczyszczając gaźniki coś tam wyciągnął (nie pamiętam co) i go tym samym odblokował. Czy wypadałoby zrobić synchronizację i/lub regulację?
Pytanko 2) Czy żeby wymienić filtr paliwa muszę ściągnąć zbiornik? Wydaje mi się, że tak, ale nie jestem pewien. Mam niepodłączone airboxy, na mrozie ciężko je nałożyć, czy może o mieć wpływ na pracę silnika?
I ostatnie pytanie (3) do Was, cóż to jest za przewód, już nie miałem dzisiaj siły na szukanie...nie wiedziałem, że przy wymianie filtra trzeba ściągnąć wydech i zastała mnie noc


Z góry dzięki wielkie za pomoc!

Pozdrawiam serdecznie
gk