Jeśli chodzi ci o średnicę wlotu (tam gdzie nachodzą gumowe łączniki od Airboxa) to jest tam 50 mm

Dla takiej inicjatywy jestem w stanie to zrobić Z tego co pamiętam to wydaje mi się że było to ok. 60 mm, ale sprawdzę dokładnie wieczorem jak będę w domu. Kiedy planujesz to zamontować i testować? Pytam bo najprawdopodobniej na zlot pojadę na standardowym airboxie ale po powrocie chciałem zacząć kombinacje. Może mnie uprzedzisz i uda ci się znaleźć sposób wcześniej a wtedy ja bym skorzystał na twojej wiedzy

No więc odległość od końca gaźnika do poczatku ramy wynosi dokladnie 62 mm (przy zachowaniu walca tej samej średnicy co wejście gaźnika czyli 50 mm). Głębokość osadzenia tegoż walca, stożka czy lejka na gaźniki to dodatkowe 9 mm. Najbardziej moim zdaniem optymalna długość całkowita dorobionych lejków powinna wynosić 60 mm biorąc pod uwagę rozszerzenie lejka w tylnej części i możliwość jego założenia na zamontowanym gazniku. Chyba ze średnica tylna będzie dużo większą niż te 50 mm to trzeba by wziac na to poprawke bo rama idzie pod kątem wiec im wyżej tym odległość do gaźnika się zmniejsza.

Jeśli lejek w najszerszym miejscu będzie miał z 6,5 - 7 cm średnicy to może być 6 cm długości razem z mocowaniem. Nie robiłbym za krótkiego bo będzie to źle wyglądać, tym bardziej że to 6 cm to już jest dość mało. Nawet jesli okaże się że nie wchodzi (w co wątpię) to można go delikatnie pilnikiem podszlifować u góry i będzie to praktycznie niewidoczne.

Kazałeś mu wypchać je bardziej żeby trochę przytłumić dolot?

Pytanie-zagadka na weekend: Czy aby poziom w moich gaźnikach nie jest za niski???

jest o wiele za nisko powino byś w granicy +- 0,5 mm ponad łączeniem komory pływakowej. czyli jakieś 1,5 cm wyżej.